Prix de l’essence : les propositions des candidats

La guerre de la Russie avec l’Ukraine fait déjà grimper chaque jour les prix du carburant très élevés et dépassent  le 2 euros le litre partout en France, des niveaux rarement atteints quelle que soit la station-service.

Douze candidats ont obtenu le financement nécessaire pour se présenter à l’élection présidentielle d’avril 2022.

En effet, les candidats à leur tour, se saisissent de la question et donnent des perspectives s’ils sont élus. Voici leurs propositions :

Le Conseillère régionale des Hauts-de-France, veut réduire les impôts en baissant les impôts, notamment la TVA, de 20% à 5,5%. L’évolution a touché non seulement le carburant, mais aussi le gaz et l’électricité, réduisant le prix du litre de diesel de 44 cents et le prix de l’essence de 34 cents. Pour compenser cela, elle veut taxer la compagnie pétrolière.

Le chef de l’État, actuellement candidat à sa réélection, ne souhaite pas de baisse d’impôt. Il préfère de créer un nouveau billet de 100 euros, mais celui-ci sera distribué de manière plus restrictive que le précédent. Si son mandat se poursuit, d’autres mesures pourront être prises dans les prochains mois.

L’homme politique français, prévoit de baisser le prix du litre de carburant à 1,40 euro. Il souligne sur Twitter que « c’est aux pétroliers de faire l’effort désormais. C’est au trésor privé de payer, pas au Trésor public. »

L’actuelle Maire de Paris souhaite mettre en place une aide complémentaire à l’achat de véhicules électriques. Il est prévu de réduire la TVA sur le gaz, l’électricité et le carburant, mais cela ne concerne que les particuliers.

Le candidat Nicolas veut supprimer une taxe, qui sera compensée par une taxe sur les plus grands patrimoines de France, qui s’est enrichie pendant la crise du Covid-19 et maintenant avec la guerre en Ukraine, il prévoit que “D’abord, j’estime que l’Etat n’a pas à gagner de l’argent sur la hausse du prix. Or, il y a tellement de taxes que quand le prix de l’essence augmente, l’Etat fait des bénéfices. Je demande solennellement à Bruno Le Maire de rendre cet argent aux Français. Deuxièmement, j’ai toujours proposé la suppression de la taxe sur la taxe. Vous savez qu’en France, 60% de l’essence, c’est la taxe. Vous avez la TVA sur l’essence, celle-là, j’accepte. Mais il y a autre chose qui est incroyable, c’est la TVA sur la taxe. Et j’ai toujours demandé qu’on la supprime. Ça représente 14 centimes par litre, ce qui ferait quand même 7 euros sur un plein environ”.

Le député des Pyrénées-Atlantiques, prévoit dans son programme présidentiel de baisser la TVA sur le carburant en la ramenant à 5,5 %, au lieu des 20 % actuellement.

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Le candidat souhaite développer les transports en commun gratuits. Il a également annoncé la suppression de la TVA, une nécessité, mais n’a pas précisé si elle contiendrait du carburant ou non.

Le Président du Conseil régional d’Île-de-France, souhaite associer le forfait kilométrique payé par l’employeur au prix du carburant. Elle souhaite également augmenter le plafond de couverture fixé à 50 par an.

Elle à déclaré  « une transparence sur les recettes que l’État va récupérer du fait de la hausse des carburants et qu’ensuite, on regarde ce qu’on fait de cet argent et comment on peut l’utiliser pour faire un plan de résilience pour les Français » au micro de BFM TV le mercredi 9 mars.

Le candidat de droite souhaite limiter le prix du litre de carburant à 1,80 euro. Il prévoit également lors de son meeting à Toulon de « faire rembourser par les entreprises 50 % des frais de carburant de leurs salariés pour leur domicile-travail ».

Le candidat écologiste Yannick Jadot propose d’augmenter le montant des chèques énergie à 400 euros pour les 6 millions de familles les plus touchées dans son programme. Ce chèque peut servir à payer son bon d’essence ainsi que sa facture d’électricité.

Arthaud veut exempter les « travailleurs » du paiement des impôts. Après cela, les salaires augmenteront en même temps que la levée de fonds sur les bénéfices des compagnies pétrolières.

Le candidat communiste veut relancer la TIPP, une autre taxe sur les carburants, en version flottante, c’est-à-dire une baisse d’impôt si les prix de l’essence augmentent. Mais si les prix du carburant baissent, ils augmenteront. La taxe est facturée au prix du carburant de 5 560 euros à la pompe.